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• 1、广东30条城际铁路最新动态广东四市将有城轨交通新线

广东30条城际铁路最新动态广东四市将有城轨交通新线

城际铁路30条/1357公里，总投资7463亿元； 疏港铁路（专用线）9条/375公里，总投资442亿元； 城市轨道交通涉及4个城市（广州、深圳、佛山、东莞）共884公里，总投资7427亿元； 枢纽联络线3条/52公里，总投资253亿元。

广州开通了多条城际铁路，包括广佛南环城际、佛莞城际、广肇城际和广惠城际。首先，广佛南环城际和佛莞城际是近期正式开通运营的线路。这两条新线与既有的佛肇城际、莞惠城际贯通运行，形成了全长258公里、横跨5座城市的交通大动脉。

行驶速度不同。广珠城轨的车辆行驶速度为250千米/小时；而高铁的行驶速度在300千米/小时以上。交通性质不同。广珠城轨属于两个城市之间的轨道交通运输；而高铁属于多个城市线路话的轨道交通运输。站点不同。

首先，在地理位置上，广州南站位于广东省广州市番禺区石壁街道，而广州东站则位于天河区林和街道。其次，两站的运营线路不同。广州南站主要运营线路包括京港高铁、贵广高铁、南广铁路以及广珠城轨等。广州东站则主要负责广九铁路、广深铁路和广梅汕铁路的运营，同时也在建广汕铁路和穗莞深城际铁路。

座城市包含香港、台北0北京北京地铁于1***1年1月15日开通运营，截至2021年12月，北京地铁运营线路共有27条，运营里程783千米，车站459座(其中换乘站72座)。北京地铁在建线路11条。到2025年，北京地铁将形成线网由30条运营，总长1177千米的轨道交通网络。

市郊城际铁路速度目标每小时在200公里左右，主要承担市区与郊区间客流。高铁也叫高速铁路，是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。